上海市资产评估协会于 2024 年 10 月 18 日举办的《我国商用飞机价值评估方法及应用》沙龙活动，吸引了众多评估师的关注。此次沙龙活动旨在为行业骨干搭建交流平台，展示行业前沿探索与实践成果，促进知识传递与更新，意义重大。
活动中，中企华上海分公司的刘畅、黄茜怡和高杰三位青年女评估师精彩亮相。她们凭借扎实的专业知识和丰富的实践经验，为与会者详细介绍了飞机估值的方法与实践。
在评估师参与的国民经济的各领域中，航空业是相对小众但交易金额庞大的行业，飞机更是全球流通的高价值资产。随着我国航空事业的蓬勃发展，核心资产的科学估值关注度日益提升。
本次活动特别邀请到了中国商飞营销中心价值管理部部长张康和战略与管理创新部高级专家郭才森作为嘉宾。他们以商用飞机制造和营销过程中的实践经验以及对航空业生态圈的深刻理解，为活动增添了更多的专业知识和前瞻视角。
此次沙龙的分享源于中企华与中国商飞共同承接的《我国商用飞机价值评估方法及应用》课题。课题团队深入研究飞机价值评估的应用场景、关键因素以及境内外评估准则的衔接与异同，基于三种评估方法的基本原理，进一步提出了商用飞机价值评估的三种适用性模型（成本法、市场法和收益法），并以主流机型为例进行了案例成果演示。
中国商飞是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体。商飞以“让中国的大飞机翱翔蓝天”作为企业使命，逐步形成了ARJ21、C919、C929系列机型的研发和制造体系。国产大飞机正成为产业发展“新引擎”。目前，C919飞机全球订单超千架。有机构预测，C919有望为产业链企业带来万亿元量级的市场规模，并带动产业链供应链再上新台阶。
在国产飞机服务全球航空运输市场发展的过程中，科学地评估其价值对于全球航空市场承运航司、金融租赁企业以及民机制造企业都具有十分重要的现实意义。飞机在全生命周期的残值管理和评估师的科学估值息息相关。中企华团队、中国商飞团队在完成对航空业的共同调研后，初步形成了对商用飞机估值的进一步科学探索。目前，双方的合作研究为我国飞机价值合理量化奠定了研究基础。
中企华的航空估值团队完成了一系列航空业评估项目，能够动态了解客户交易中估值“痛点”，商飞团队作为飞机制造行业，对飞机制造、引进与退出亦有深刻体会。双方在飞机价值的技术与经济性的角度、航空公司运营及金融机构作为资产管理等不同退出渠道的角度进行深入探讨，讨论飞机价值管理在飞机全生命周期中的动态价值走向，共同探讨如何准确理解客户需求，及时满足客户需求，为市场提供世界级产品，同时也带动国内评估机构对细分行业进一步开展精细化研究；进而伴随国产飞机走出去的过程中，使国内机构对飞机的估值体系能够在国际交易中被认可，携手塑造飞机制造和飞机评估的世界级品牌。
此次沙龙，中企华邀请了中国商飞营销中心同事作为嘉宾，分享了来自航空制造业参与者的声音。并邀请客户走入评估行业，不仅彰显了中企华对全行业无私分享的真诚意愿，更体现了其对航空业的广阔发展前景和对航空估值领域标准化、体系化道路的坚定信心。对专业的探讨，也离不开中国航空学会航空器价值管理分会的支持。
中国航空学会成立于1964年2月，学会先后设立了35个专业分会，涉及航空各专业领域。中国航空学会是航空科技工作者自愿结成的社会组织，是党和国家联系航空科技工作者的桥梁和纽带。学会高度重视航空各领域的技术进步和产业发展，2024年新成立的 “航空器价值管理分会”，专注补齐航空产业链短板。航空器价值管理对航空业多方面发展具有重要战略意义。中企华作为副主任委员单位，在课题研究和沙龙活动中得到分会大力支持，致力于深入研究航空器价值管理，推动飞机全价值产业蓬勃发展。
中企华公司设立有 “航空估值专业委员会”，结合国内航空金融的实际情况和需求，不断探索和创新估值方法，为航空业众多重大里程碑项目提供了专业的价值评估服务，并在航空业内一系列相关专业会议、论坛中为评估行业发声，与国际同行间保持密切交流，不断提升理论框架。
在此，也热切期盼行业内更多的评估师，以自己所长为基石，深入研究，精进特定领域。航空业的融合发展离不开资产评估机构的优质服务，评估行业的进步也需要每一位评估师的不懈努力。让我们共同为推动建立符合中国特色的评估评价体系和评估标准体系贡献力量，持续为标准体系的完善发声。相信在评估师与航空业客户的携手努力下，航空业估值必将迈向新的高度，为我国航空业的高质量发展注入强大动力。
